Decisione in risposta ai dazi USA e aumenta le incertezze nel settore aereo; le azioni del produttore calano quasi del 5%
Il governo cinese ha ordinato alle compagnie aeree del Paese di sospendere qualsiasi nuovo ordine di aeromobili dalla statunitense Boeing. La misura, secondo fonti sentite da Bloomberg, fa parte della risposta di Pechino all’aumento dei dazi commerciali imposto dal presidente Donald Trump.
Oltre ai jet, il veto colpisce anche l’acquisto di pezzi di ricambio e attrezzature da aziende statunitensi. La decisione è stata presa subito dopo l’annuncio da parte della Cina di dazi fino al 125% sui prodotti americani, in ritorsione ai nuovi dazi imposti da Washington, che ora arrivano al 145%.
I dazi rendono impraticabile l’acquisto di aerei e componenti prodotti negli USA e potrebbero influenzare direttamente gli affari di Boeing con compagnie come China Southern Airlines, Air China e Xiamen Airlines. Circa dieci aeromobili Boeing 737 Max erano pronti a entrare nelle flotte di queste compagnie.
La notizia ha fatto scendere le azioni Boeing fino al 4,6% nel pre-mercato, accumulando una perdita del 10% nell’anno. Il produttore sta ancora cercando di far fronte agli impatti dell’interruzione del 737 Max, a dispute commerciali con le amministrazioni Trump e Biden e a problemi interni come il recente incidente con un tappo porta che si è staccato in volo.
Fonti affermano che il governo cinese sta valutando di offrire supporto finanziario alle compagnie che già operano Boeing in leasing, a causa dell’aumento dei costi. Allo stesso tempo, alcune consegne potrebbero ancora avvenire in casi specifici, a seconda della data di chiusura dei contratti.
La disputa mostra come la Cina, pur puntando sempre più sul modello domestico Comac C919 e sulla partnership con la europea Airbus, dipenda ancora dai produttori americani per soddisfare la sua domanda aerea. La Boeing, da parte sua, vede allontanarsi uno dei più grandi mercati dell’aviazione mondiale proprio mentre tenta di riprendersi.
Secondo Bloomberg, compagnie come Juneyao Airlines hanno già posticipato consegne previste, e Boeing conserva ancora decine di aeromobili immagazzinati, originariamente destinati al mercato cinese.
Con i nuovi dazi in vigore dal 12 aprile, l’escalation tra le due maggiori economie del mondo mette ancora più pressione sul settore aereo globale, già indebolito da crisi logistiche e da una lenta ripresa post-pandemia.
Fonte e immagini: O Globo / Bloomberg. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
